في إطار تسريع التحول إلى التنقل الكهربائي، أعلنت فرنسا عن خطة طموحة لنشر 7 ملايين محطة شحن للسيارات الكهربائية في غضون السنوات الخمس المقبلة. تأتي هذه الاستراتيجية لدعم الارتفاع المتسارع في مبيعات المركبات الكهربائية، والتي تشكل حالياً نحو 25% من سوق السيارات الجديدة في البلاد.
الوضع الحالي لمحطات شحن السيارات الكهربائية في فرنسا
- 2.5 مليون نقطة شحن موجودة بالفعل، منها 168 ألف محطة عامة.
- نسبة توفر المحطات مرتفعة وتبلغ 93%، مما يجعل فرنسا في الصدارة أوروبياً.
- باريس وضواحيها هي المنطقة الأكثر تجهيزاً من حيث عدد نقاط الشحن.
أهداف خطة فرنسا 2030
1. نشر 7 ملايين محطة شحن، منها 400 ألف محطة متاحة للجمهور.
2. تحسين الشفافية من خلال توفير بيانات محدثة حول مواقع وأسعار المحطات.
3. تطوير أداة لحساب تكلفة الشحن لتوعية المستخدمين بتكاليف الطاقة.
4. توسيع التغطية في المناطق الريفية وضمان توفر محطات بجانب محطات الوقود التقليدية.
حوافز مالية للمستهلكين
- خصم ضريبي بنسبة 75% عند شراء وتركيب محطات شحن منزلية (حتى 500 يورو).
- ضريبة مخفضة على خدمات ومعدات التركيب.
- خطط لتسريع تركيب المحطات في المباني المشتركة خلال أقل من 6 أشهر.
لماذا هذه الخطة مهمة؟
تسعى فرنسا إلى:
- تحقيق حياد الكربون بحلول 2050.
- تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.
- تحفيز الابتكار في قطاع السيارات الكهربائية.
تعليقات: (0) إضافة تعليق